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人工變形監(jiān)測信息化系統(tǒng)

(移動(dòng)端采集 + 云平臺分析系統(tǒng))


  行業(yè)或項(xiàng)目痛點(diǎn)

  盡管自動(dòng)化變形監(jiān)測已經(jīng)越來越受重視,但當(dāng)前絕大部分監(jiān)測還只能采用人工監(jiān)測。人工監(jiān)測最大的問題就是無法對測量過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)控,也就面臨著數(shù)據(jù)真實(shí)性的疑問。傳統(tǒng)監(jiān)測還有最大一個(gè)問題,就是無法對大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)性、可視化、可持續(xù)性的分析及呈現(xiàn),導(dǎo)致只有冷凍凍的觀測數(shù)據(jù),無法讓非專業(yè)的管理人員作出有效的判斷。


  地鐵隧道監(jiān)測 地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測 邊坡監(jiān)測 水壩監(jiān)測 基坑監(jiān)測

  高速公路監(jiān)測 高層建筑監(jiān)測 工程測量 鐵路監(jiān)測 礦山監(jiān)測

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  方案簡介

  通過手機(jī)控制各傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,然后在手機(jī)端完成單站測量數(shù)據(jù)檢核、計(jì)算及變形分析,得到的監(jiān)測成果實(shí)時(shí)發(fā)送至云端平臺自動(dòng)計(jì)算及分析,用戶通過分配的帳號密碼登陸PC或移動(dòng)網(wǎng)頁端進(jìn)行數(shù)據(jù)的查看、分析及下載,真正實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測數(shù)據(jù)從監(jiān)測現(xiàn)場到管理部門的時(shí)效性及全程無縫銜接,極大提高了外業(yè)監(jiān)測人員的作業(yè)效率,同時(shí)也提升了管理部門對監(jiān)測項(xiàng)目的管控。

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  合作模式

  ⑴租賃移動(dòng)端采集軟件及云平臺服務(wù)

  ⑵買斷移動(dòng)端采集軟件,每個(gè)移動(dòng)端可以采集多個(gè)項(xiàng)目,免費(fèi)提供云平臺使用

  ⑶租賃或買斷移動(dòng)端采集軟件,定制開發(fā)云平臺系統(tǒng),自己部署服務(wù)器

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  方案詳情


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    無需機(jī)載軟件                       監(jiān)測通APP軟件                        監(jiān)測分析及展示平臺


  該平臺包含手機(jī)移動(dòng)端APP及網(wǎng)頁端,前者主要數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)查看簡單分析,后者可進(jìn)行數(shù)據(jù)訪問,如查閱原始數(shù)據(jù)、詳細(xì)數(shù)據(jù)分析。

  平臺軟件采用無線通訊的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā),使得整個(gè)測量流程自動(dòng)化程度更高,測量完成即處理完成,節(jié)省大量作業(yè)時(shí)間。同時(shí),測量過程中實(shí)時(shí)檢核數(shù)據(jù),自動(dòng)嚴(yán)格控制測量過程中數(shù)據(jù)質(zhì)量,有效保證了測量成果的可靠性。若數(shù)據(jù)超限可及時(shí)預(yù)警,并將超限信息推送至手機(jī)終端或郵件發(fā)送。

  移動(dòng)終端監(jiān)測云平臺的特點(diǎn)

  ●終端可兼容各品牌設(shè)備;

  ●操作極其方便,一經(jīng)簡單培訓(xùn),都可現(xiàn)場操作;

  ●數(shù)據(jù)不落地,自動(dòng)發(fā)送至云端平臺自動(dòng)處理,杜絕數(shù)據(jù)做假;

  ●改變常規(guī)只重視現(xiàn)場測量,卻對數(shù)據(jù)處理不重視的現(xiàn)象,一個(gè)平臺滿足數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)管

         理及人員管理的需求;


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    平臺合作完成的項(xiàng)目

  合作項(xiàng)目:重慶地鐵四號線延長線第三方監(jiān)測

  合作時(shí)間:2020年至今

  合作情況:利用配套的移動(dòng)APP采集軟件對監(jiān)測點(diǎn)定期監(jiān)測,每次測量后經(jīng)檢查無誤后直接發(fā)云平臺分析、展示及儲存。


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